Jortrend Angebote

Hydraulischer Rangierwagenheber 2t

Preis nur

43,95 €

Entfernt:

12,15 km

Dank seiner einfachen Handhabung eignet sich der cartrend Rangierwagenheber ideal zum Reifenwechsel in der Werkstatt, in der Landwirtschaft und für den privaten Gebrauch. Der cartrend Rangierwagenheber aus Qualitätsstahl verfügt über vier hochwertige lenkbare Rollen. Davon sind zwei um 360° drehbar und zwei feststehend. Eine Abdeckung schützt hierbei Kolben und Feder vor Beschädigung durch Schmutz und Staub. Auch der Sattel ist um 360°drehbar und ermöglicht dadurch Rangieren auf kleinstem Raum. Darüber hinaus weist der Rangierwagenheber einen komfortablen, ergonomischen Tragegriff und einen zweiteiligen Hebel auf. Die Absenkung des Rangierwagenhebers ist stufenlos regulierbar. Hochleistungs-Hydrauliköl für extreme Temperaturen und ein Sicherheits-Druckventil zum Schutz vor Überlastung machen die Arbeit mit dem Rangierwagenheber besonders sicher. Die Tragfähigkeit des Wagenhebers liegt bei 2000 kg. Dadurch und dank der Hubhöhe von 135 mm/5,3“ bis 342 mm/13,46“ ist der Wagenheber besonders für Kleinwagen und Kleintransporter bis zu einem Gewicht von 4 t geeignet. Die maximale Hubhöhe des Rangierwagenhebers liegt bei 359 mm/14,13“. Der cartrend Rangierwagenheber ist ein zuverlässiger Helfer und kann überall eingesetzt werden. Zur Absicherung der Tragelast wird die Verwendung der cartrend Gummiauslage (Art. 10282) empfohlen.

Felgen- und Reifenständer

Preis nur

19,95 €

Entfernt:

12,15 km

Diese Eselsbrücke kennt vermutlich jeder Autofahrer. Sie lautet: von O bis O. Demnach fährt man von Ostern bis Oktober mit Sommerreifen, den Rest des Jahres bis zum nächsten Osterfest sind dann die Winterreifen montiert. Aber wohin mit den Pkw-Reifen? Diese sollen in der Garage möglichst wenig Platz wegnehmen und sicher aufbewahrt sein. Die Lösung ist der cartrend Felgenbaum. 4 Autoreifen mit Felgen bis zu einer Reifenbreite von 225 mm finden hier problemlos Platz. Der Felgenbaum ist mit wenigen Handgriffen aufgebaut und erfüllt alle Anforderungen, die für eine schonende Einlagerung notwendig sind. Jeder einzelne Reifen lagert mit der Felge auf einem Kunststofflager. Auf diese Weise kommen weder Felgen noch Reifen in direkten Kontakt miteinander. Trotz monatelanger Lagerung mit wechselnden Temperaturen entsteht kein Schwitzwasser, was eine mögliche Korrosion begünstigen würde. Da jeder Reifen quasi einzeln lagert, kann es auch zu keiner Verformung kommen. Der Felgenbaum erweist sich zudem als „Montagehelfer“, denn die Räder können nun nicht mehr durcheinandergeraten. So lässt sich zum Beispiel ein Rädertausch über Kreuz durchführen, um Verschleißformen wie der Sägezahnbildung vorzubeugen. Der Abrollkomfort der Reifen bleibt somit länger erhalten. Der Felgenbaum ist vollkommen freistehend und mittels Stecksystem schnell und einfach aufgebaut. In Keller oder Garage kommt es nun zu keinen Stolperfallen durch unsachgemäß gelagerte Autoreifen mehr und auch das Reinigen der Lagerstätte fällt durch die ordentlich horizontal übereinandergestapelten Räder viel leichter.